Het zwart worden van de hydraulische olie in de hydraulische sloophamer is niet alleen te wijten aan:het stof, maar ookdemishouding van het vullen van de boter.
Bijvoorbeeld: wanneer de afstand tussen de bus en de staalbooroverschrijdt 8 mm(tip: de pink kan worden ingebracht), het is aan te raden de bus te vervangen.Gemiddeld moet één binnenhuls worden vervangen voor elke twee vervangen buitenhulzen.Bij het vervangen van hydraulische accessoires zoals olieleidingen, stalen leidingen en olieretourfilters, moeten hydraulische sloophamers het stof of vuil op de interface opruimen voordat ze kunnen worden losgemaakt en vervangen.
Bij het vullen van de boter,pas op dat u de hydraulische sloophamer niet plat legt, anders wordt de boter toegevoegd aan de bovenkant van de boorstang.Wanneer de hydraulische sloophamer begint te werken, wordt de boter naar de hoofdoliekeerring geperst.Als dit gebeurt, wordt de oliekeerring van de sloophamer vernietigd en wordt de boter boter.In de cilinder brengt de systeemcirculatie van hydraulische olie dit vet naar het hydraulische systeem, waardoor de hydraulische olie verontreinigd raakt.Voor elke vulling is slechts de helft van de standaard vetspuit nodig.
Bij het vervangen van hydraulische fittingen zoals olieleidingen, stalen leidingen, olieretourfilterelementen, enz., moet u het stof of vuil op de interface opruimen voordat ze kunnen worden losgemaakt en vervangen.
Hoe het fenomeen van zwarte olie te voorkomen?
1. Gebruik de houding van het kloppen van boter correct.
2. Installeer het olieretourfilterapparaat.
3. Installeer een watersproei-inrichting om extern stof te verminderen.
4. De bovenste en onderste bussen zijn te versleten, vervang de bussen te zijner tijd.
5. Als de terugslagklep van de luchtinlaat kapot of geblokkeerd is, moet u de terugslagklep regelmatig controleren.
Studies hebben aangetoond dat een onjuiste selectie, onjuist gebruik en ontijdig onderhoud van hydraulische olie 70% van de hydraulische systeemstoringen van de graafmachine zal veroorzaken, zoals de prestaties van de graafmachine en de levensduur van het hydraulische systeem en de componenten van de graafmachine.Daarom moeten we de juiste kiezen.Hydraulische olie, normaal gebruik, onderhoud en vervanging van hydraulische olie.Wanneer de hydraulische olie blijft gebruiken nadat deze zwart is geworden, zal dit een abnormale hydraulische systeemdruk veroorzaken en de werkefficiëntie verminderen.Wanneer dehydraulische olie wordt zwart of heeft een eigenaardige geur, om de bescherming van het hydraulische systeem en de levensduur van de componenten te voorkomen,het is het beste om het niet te blijven gebruiken.Ontsnap niet als zich een probleem voordoet.Het is noodzakelijk om de oorzaak van het zwart worden van de hydraulische olie op tijd te achterhalen, en het is het beste om deze direct te vervangen.Voer regelmatig inspecties uit en los problemen op tijd op, wat niet alleen de levensduur van het graafmachinesysteem en de componenten verlengt, maar ook economische verliezen vermindert.
Posttijd: apr-09-2021