Het belang van hydraulische olie voor hydraulische sloophamers

De krachtbron van de hydraulische sloophamer is de drukolie die wordt geleverd door het pompstation van de graafmachine of lader.Het kan de drijvende stenen en de grond in de scheuren van de rots effectiever reinigen in de rol van het uitgraven van de fundering van het gebouw.Vandaag geef ik je een korte introductie.De werkolie van de hydraulische sloophamer.

Normaal gesproken duurt de vervangingscyclus van de hydraulische olie van een graafmachine 2000 uur, en de handleidingen van veel sloophamers suggereren dat de hydraulische olie binnen 800-1000 uur moet worden vervangen.Waarom?

Omdat zelfs wanneer de graafmachine onder volledige belasting staat, de cilinders van de grote, middelgrote en kleine armen tot 20-40 keer kunnen worden uitgeschoven en ingetrokken, zodat de impact op de hydraulische olie veel kleiner zal zijn, en zodra de hydraulische sloophamer werkt, het aantal werk per minuut is minstens 50-100 keer.Door herhaalde beweging en hoge wrijving is de schade aan de hydraulische olie zeer groot.Het zal de slijtage versnellen en ervoor zorgen dat de hydraulische olie zijn kinematische viscositeit verliest en de hydraulische olie ondoeltreffend maakt.De defecte hydraulische olie kan er met het blote oog nog normaal uitzien.Lichtgeel (verkleuring door slijtage oliekeerring en hoge temperatuur), maar het heeft het hydraulische systeem niet beschermd.

Waarom zeggen we vaak dat sloopauto's?grote en kleine armschade is één aspect, het belangrijkste is de hydraulische druk. Systeemschade, maar veel van onze autobezitters kan het niet veel schelen, omdat ze denken dat de kleur er normaal uitziet om aan te geven dat er geen probleem is.Dit begrip is verkeerd.Over het algemeen raden we aan dat de vervangingstijd van hydraulische olie in graafmachines die niet vaak hameren 1500-1800 uur is.De vervangingstijd van hydraulische olie voor graafmachines die vaak hameren is 1000-1200 uur en de vervangingstijd voor graafmachines die zijn gehamerd is 800-1000 uur.

1. hydraulische sloophamer gebruikt dezelfde werkolie als de graafmachine.

2. Wanneer de hydraulische sloophamer blijft werken, zal de olietemperatuur stijgen, controleer op dit moment de olieviscositeit.

3. Als de viscositeit van de werkolie te hoog is, zal dit een onsoepele werking, onregelmatige slagen, cavitatie in de werkpomp en hechting van grote kleppen veroorzaken.

4. Als de viscositeit van de werkolie te dun is, zal dit interne lekkage veroorzaken en de werkefficiëntie verminderen, en de olieafdichting en pakking worden beschadigd door hoge temperaturen.

5. Tijdens de werkperiode van de hydraulische sloophamer moet de werkolie worden toegevoegd voordat de bak werkt, omdat de olie met onzuiverheden ervoor zal zorgen dat de hydraulische componenten, de hydraulische sloophamer en de graafmachine niet goed afgesteld zijn en de werkefficiëntie verminderen.