note!Wat zijn de meest gemaakte fouten bij het installeren van hydraulische sloophamers op graafmachines?

Kent u het werkingsprincipe na configuratie?

Nadat de hydraulische sloophamer op de graafmachine is geïnstalleerd, heeft het feit of de hydraulische sloophamer werkt geen invloed op de normale werking van andere apparaten van de graafmachine.De drukolie van de hydraulische sloophamer wordt geleverd door de hoofdpomp van de graafmachine.De werkdruk wordt geregeld en geregeld door het overstortventiel.Om de parameters van het hydraulische systeem aan te passen, moeten de in- en uitlaat van de hydraulische sloophamer zijn uitgerust met een hogedrukafsluiter.

nieuws

Veelvoorkomende fouten en principes

Veelvoorkomende fouten: de werkende klep van de hydraulische sloophamer is versleten, de pijpleiding barst en de hydraulische olie is plaatselijk oververhit.

De reden is dat de vaardigheden niet goed zijn geconfigureerd en de on-site governance niet goed is.

reden: de werkdruk van de sloophamer is over het algemeen 20 MPa en het debiet is ongeveer 170 l/min, terwijl de werkdruk van het graafmachinesysteem over het algemeen 30 MPa is en het debiet van de enkele hoofdpomp 250 l/min is.Daarom draagt ​​de overstortklep de last van omleiding.De doorstroombegrenzer was beschadigd en niet op tijd ontdekt.Daarom werkt de hydraulische sloophamer onder ultrahoge druk, met de volgende gevolgen:

1: De pijpleiding barst, de hydraulische olie is plaatselijk oververhit;

2: De hoofdrichtingsklep is ernstig versleten en het hydraulische circuit van andere spoelen van de hoofdklepgroep van de graafmachine is vervuild;

3: De olieretour van de hydraulische sloophamer wordt over het algemeen direct door de koeler geleid.Het oliefilter keert terug naar de olietank en circuleert op deze manier meerdere keren, waardoor de olietemperatuur van het oliecircuit hoog wordt, wat de levensduur van de hydraulische componenten aanzienlijk verkort.

nieuws1

Resolutie maatregelen

De meest effectieve maatregel om bovenstaande storingen te voorkomen is het verbeteren van het hydraulisch circuit.

1. Installeer een overbelastingsklep bij de hoofdomkeerklep.De ingestelde druk is beter om 2 ~ 3 MPa groter te zijn dan de ontlastklep, om de impact van het systeem te verminderen en ervoor te zorgen dat de systeemdruk niet te hoog zal zijn wanneer de ontlastklep beschadigd is..

2.wanneer het debiet van de hoofdpomp groter is dan 2 keer het maximale debiet van de stroomonderbreker, wordt een wisselklep geïnstalleerd voor de hoofdomkeerklep om de belasting van de overstroomklep te verminderen en plaatselijke oververhitting te voorkomen.

3. Sluit de olieretourleiding van het werkoliecircuit aan op de voorkant van de koeler om ervoor te zorgen dat de werkolieretour wordt gekoeld.


Posttijd: 16 april-2021

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons